Муфты, применяются во многих машинах и механизмах, они являются ответственными узлами, от их правильного выбора могут зависеть уровень и характер нагруженности деталей машин.

Муфта привода выполняет следующие функции:

• компенсация небольших монтажных отклонений;
• разъединение или удлинение валов;
• полуавтоматическое управление;
• бесступенчатое регулирование передаточного отношения;
• предохранение механизмов от критических нагрузок.

Применение муфты позволяет снизить ударные нагрузки на привод и тем самым продлить срок его службы. В ряде случаев ( например дробильная установка, тяжёлый миксер ) применение упругой муфты позволяет снизить коэффициент запаса на 5 – 10%, а применение гидромуфты приводе тяжёлого миксера на 20 – 30%, что позволяет снизить требуемую мощность двигателя.

Передача момента в муфте может осуществляться механической связью между деталями, выполняемой в виде неподвижных соединений или кинематических пар (геометрическое замыкание); за счёт сил трения или магнитного притяжения (силовое замыкание); сил инерции или индукционным взаимодействием электромагнитных полей (динамическое замыкание). По характеру работы и основному назначению различают муфты следующих типов:

• постоянные соединительные (упругие муфты, торсионно жесткие муфты, гидродинамические муфты);
• управляемые (электромагнитные, гидравлические, пневматические муфты);
• самоуправляемые (автоматические), соединяющие и разъединяющие валы в процессе работы автоматически в зависимости от изменения режима;
• предохранительные муфты;
• муфты скольжения.

В буклете Вы найдете краткое описание муфт ведущих немецких и итальянских производителей